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Dernières recherches/Laatste opzoekingen : 1983, sncv 1983, sncv, type 97.032, 814, AM814, AM, 4029, ontich, .....

Nombre de photos/articles : 149.336 : Aantal foto's/artikels

Revue Tijdschrift	Num	P/B	Categorie	Titre Titel
Ferro Flash Namur	82	1	Cover	Locomotive à vapeur n° 64.027 sur le pont d'Anseremme
Ferro Flash Namur	82	1	Photo	La 1023, 750ème locomotive réparée à EAW Namur
Ferro Flash Namur	82	1	Vie du club	L'éditorial du Président
Ferro Flash Namur	82	2	Vie du club	Agenda des activités du RMM et d'ailleurs
Ferro Flash Namur	82	3	Vie du club	L'assemblée générale - Les circulations sur le réseau H0
Ferro Flash Namur	82	4	D'ici et d'ailleurs	Les activités des autres clubs, les manifestations à caractère ferroviaire, annonces
Ferro Flash Namur	82	5	Actualité ferroviaire	La passrelle - De la vapeur au TGV avec les timbres
Ferro Flash Namur	82	6	Actualité ferroviaire	Tous à l'échelle SVP
Ferro Flash Namur	82	7	Actualité ferroviaire	Classification des AM96 - Trentième anniversaire de la fin de la traction vapeur - La fin de la vapeur
Ferro Flash Namur	82	8	Le courrier des lecteurs	Concerne FFN 81 et autres précisions
Ferro Flash Namur	82	9	Rétro-rail	Les locomotives à vapeur de la SNCB et le nombre de services-locomotives à assurer (suite)
Ferro Flash Namur	82	12	Modélisme	Une super prise de courant pour vos modèles
Ferro Flash Namur	82	14	Modélisme	Les nouveautés modélistiques pour 1997
Ferro Flash Namur	82	16	Modélisme	Wagon spécial belge TRW
Ferro Flash Namur	82	20	Modélisme	Le cas des K
Ferro Flash Namur	82	22	Modélisme	Les voitures K en modélisme
Ferro Flash Namur	82	29	Récréation ferroviaire	Les jeux de Michel Archambeau

Comment effectuer une recherche ?

la plupart de mes livres/revues étant en français, la majorité des entrées de la base de données sont en français ;
pour les noms des localités, j'ai repris le nom officiel (donc Leuven et pas Louvain, Liège et pas Luik), à l'exception des communes bilingues qui sont reprises majoritairement en français ;
pour une recherche concernant une gare, il suffit de taper le nom de la gare. Si dans les résultats, ce nom apparaît seul, il s'agit d'une photo de la gare. Si le nom n'apparaît pas seul, il ne s'agit pas d'une photo du bâtiment ;
pour une recherche concernant le matériel moteur après 1971, il faut utiliser :
- Série pour une locomotive (ex. : Série 27, Série 28 II (pour les nouvelles Traxx), ...)
- AR pour un autorail (ex. : AR 41, ...)
- AM pour une automotrice (ex. : AM 62, ...)
- APT pour une automotrice postale (ex. : APT 35, ...)
pour une recherche AVANT 1971, il faut utiliser :
- Type (ex. : Type 27 pour une locomotive à vapeur, Type 553 pour un autorail, Type 122 pour une locomotive électrique, Type 202 pour une locomotive Diesel, ...)

Pour connaître le contenu d'un livre/d'une revue, il suffit de choisir son nom dans le menu de gauche et son numéro dans le menu de droite.

Hoe een opzoeking doen ?

daar de meeste van mijn boeken/tijdschriften in het Frans zijn, zijn de meeste van de gegevens in mijn databank ook in het Frans;
voor de gemeenten, heb ik de officiële naam gebruikt (dus Leuven et niet Louvain, Liège en niet Luik), met uitzondering voor de tweetalige gemeentes die meestal in het Frans staan;
wat stations betreft, voldoet het de naam van het station in te tikken. Als deze naam alleen verschijnt in de resultaten gaat het over een foto van het gebouw. Anders gaat het over een foto in de buurt van het station;
voor opzoekingen in verband met tractiematerieel NA 1971, moet men het volgende gebruiken:
- Série voor een locomotief (vb. : Série 27, Série 28 II (voor de nieuwe Traxx), ...)
- AR voor een motorrijtuig (vb. : AR 41, ...)
- AM voor een motorstel (vb. : AM 62, ...)
- APT voor een post motorstel (vb. : APT 35, ...)
voor opzoekingen VOOR 1971 moet men volgende gebruiken:
- Type (vb. : Type 27 voor een stoomlocomotief, Type 553 voor een motorrijtuig, Type 122 voor een elektrische locomotief, Type 202 voor een Diesel locomotief, ...)

Om de inhoud van een boek/tijdschrift terug te vinden volstaat het de naam in te vullen in de eerste kolom en het volgnummer in de tweede.