| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 1- La technologie de la locomotive à vapeur : Introduction
- La technologie de la locomotive à vapeur : La numérotation des locomotives des Chemins de fer Belges
- La technologie de la locomotive à vapeur : La désignation abrégée des types de locomotives à vapeur
- La technologie de la locomotive à vapeur : Nomenclature des parties essentielles d'une locomotive
- La technologie de la locomotive à vapeur : La forme des foyers
- La technologie de la locomotive à vapeur : La disposition des cylindres
- La technologie de la locomotive à vapeur : La rechnologie de la locomotive
- La technologie de la locomotive à vapeur : Remerciements
- La technologie de la locomotive à vapeur : Erratum
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 2- Période Stephenson 1835 - 1853 : Introduction
- Période Stephenson 1835 - 1853 : Aperçu historique de la locomotive à vapeur
- Période Stephenson 1835 - 1853 : Description sommaire de la locomotive
- Période Stephenson 1835 - 1853 : Les 5 premières années d'existence des chemins de fer Belges
- Période Stephenson 1835 - 1853 : Les premiers voyageurs de la ligne Bruxelles - Malines
- Période Stephenson 1835 - 1853 : Le premier machiniste belge
- Période Stephenson 1835 - 1853 : Les premières locomotives des chemins de fer Belges
- Période Stephenson 1835 - 1853 : Caractéristiques des 162 premières locomotives de l'Etat Belge
- Période Stephenson 1835 - 1853 : Les états de service des locomotives en 1840
- Période Stephenson 1835 - 1853 : Le règlement du coak en 1841
- Période Stephenson 1835 - 1853 : Etude du tracé de la ligne de la Vesdre
- Période Stephenson 1835 - 1853 : Remerciements
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 3- Période expérimentale 1853-1863 : Introduction
- Période expérimentale 1853-1863 : L'organisation de l'administration des chemins de fer en 1860
- Période expérimentale 1853-1863 : Histoire de la distribution Walschaerts
- Période expérimentale 1853-1863 : Procès-Verbaux des séances du Comité Consultatif
- Période expérimentale 1853-1863 : Un nouveau système de foyer pour locomotives
- Période expérimentale 1853-1863 : Le chauffage des locomotives
- Période expérimentale 1853-1863 : Les fournisseurs de machine à l'Etat belge
- Période expérimentale 1853-1863 : L'évolution du parc des locomotives de 1849 à 1863
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 4- Période Belpaire 1864 - 1883 : Préface
- Période Belpaire 1864 - 1883 : Introduction
- Période Belpaire 1864 - 1883 : Origine et évolution des types de locomotives
- Période Belpaire 1864 - 1883 : La classification des types de locomotives
- Période Belpaire 1864 - 1883 : Alfred Belpaire
- Période Belpaire 1864 - 1883 : Les nouvelles techniques créées par Belpaire
- Période Belpaire 1864 - 1883 : Locomotives créées par Belpaire
- Période Belpaire 1864 - 1883 : Type 1
- Période Belpaire 1864 - 1883 : Type 28
- Période Belpaire 1864 - 1883 : Type 29
- Période Belpaire 1864 - 1883 : Type 2
- Période Belpaire 1864 - 1883 : Type 2bis
- Période Belpaire 1864 - 1883 : Type 3
- Période Belpaire 1864 - 1883 : Type 4
- Période Belpaire 1864 - 1883 : Type 5
- Période Belpaire 1864 - 1883 : Type 20
- Période Belpaire 1864 - 1883 : Type 51
- Période Belpaire 1864 - 1883 : Anciennes locomotives typé Wilson transformées à partir de 1876
- Période Belpaire 1864 - 1883 : Type 7
- Période Belpaire 1864 - 1883 : Type 8 et 9
- Période Belpaire 1864 - 1883 : Type 13
- Période Belpaire 1864 - 1883 : Type 30 et 33
- Période Belpaire 1864 - 1883 : Type 45
- Période Belpaire 1864 - 1883 : Type 52
- Période Belpaire 1864 - 1883 : Type 53
- Période Belpaire 1864 - 1883 : Locomotives de la GCL et de la SGE reprises par l'Etat Belge Types 10-11-12-14-15-21-23-24-26-34-35-36-37-38-39-40-41-42-54-55-n° 500
- Période Belpaire 1864 - 1883 : Locomotives hors types mises en service : noS 969-761-512-265-1214
- Période Belpaire 1864 - 1883 : Age kilométrique des locomotives au 31 décembre 1881
- Période Belpaire 1864 - 1883 : L'évolution du parc des locomotives de 1864 à 1883
- Période Belpaire 1864 - 1883 : Bibliographie
- Période Belpaire 1864 - 1883 : Remerciements
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 5- La Grande Compagnie du Luxembourg 1846 - 1873 : Introduction
- La Grande Compagnie du Luxembourg 1846 - 1873 : Historique
- La Grande Compagnie du Luxembourg 1846 - 1873 : Evolution de la Grande Compagnie du Luxembourg depuis sa création jusqu'en 1865
- La Grande Compagnie du Luxembourg 1846 - 1873 : La cession de la Compagnie à l'Etat Belge au 1 janvier 1873
- La Grande Compagnie du Luxembourg 1846 - 1873 : Le conseil d'administration, le mouvement général des transports et le bilan de la Compagnie au 31 décembre 1870
- La Grande Compagnie du Luxembourg 1846 - 1873 : Longueur des lignes et améliorations apportées à l'aménagement des stations des lignes du Luxembourg en 1873
- La Grande Compagnie du Luxembourg 1846 - 1873 : La situation du réseau à la reprise en 1873
- La Grande Compagnie du Luxembourg 1846 - 1873 : L'effectif du matériel des lignes du Luxembourg au 31 décembre 1874
- La Grande Compagnie du Luxembourg 1846 - 1873 : Description technique du matériel de traction
- La Grande Compagnie du Luxembourg 1846 - 1873 : Bibliographie
- La Grande Compagnie du Luxembourg 1846 - 1873 : Remerciements
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 6- Le Grand Central Belge 1848 - 1897 : Intrduction
- Le Grand Central Belge 1848 - 1897 : Historique
- Le Grand Central Belge 1848 - 1897 : Les réseaux avant la fusion en 1864 : Anvers-Rotterdam, Chemin de fer de Lierre à Turnhout, Chemin de fer du Nord de la Belgique, Chemin de fer de 1'Entre-Sambre-et-Meuse, Chemin de fer de l'Est-Belge
- Le Grand Central Belge 1848 - 1897 : La constitution du Grand-Central Belge au 1 juillet 1864
- Le Grand Central Belge 1848 - 1897 : Les chemins de fer d'Aix-la-Chapelle à Maastricht-Landen et de Tournai à Jurbise en 1865
- Le Grand Central Belge 1848 - 1897 : Convention intervenue entre la Grande Compagnie du Luxembourg et le Grand-Central Belge en date du 18 mai 1872
- Le Grand Central Belge 1848 - 1897 : Organisation générale du Grand-Central Belge en 1878
- Le Grand Central Belge 1848 - 1897 : Rachat de la concession d'Anvers-Rotterdam et mise en exploitation de la ligne d'Anvers à Gladbach au 1 juillet 1880
- Le Grand Central Belge 1848 - 1897 : Le siège de l'administration et du comité d'exploitation du Grand-Central Belge
- Le Grand Central Belge 1848 - 1897 : Le matériel de traction
- Le Grand Central Belge 1848 - 1897 : Remerciements
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 7- Le Nord-Belge 1845 - 1940 : Introduction
- Le Nord-Belge 1845 - 1940 : Historique
- Le Nord-Belge 1845 - 1940 : Généralités
- Le Nord-Belge 1845 - 1940 : Chemin de fer de Charleroi à la frontière de France
- Le Nord-Belge 1845 - 1940 : Ligne de Liège à Givet
- Le Nord-Belge 1845 - 1940 : Chemins de fer Nord - belges
- Le Nord-Belge 1845 - 1940 : Comité consultatif des chemins de fer
- Le Nord-Belge 1845 - 1940 : La composition du conseil d'administration en 1872 et 1873
- Le Nord-Belge 1845 - 1940 : Compte d'exploitation et de profits et pertes de 1854 à 1865 et en 1872
- Le Nord-Belge 1845 - 1940 : Améliorations-Innovations du réseau de 1877 à 1913
- Le Nord-Belge 1845 - 1940 : Le tunnel de Huy
- Le Nord-Belge 1845 - 1940 : Description technique du matériel de traction
- Le Nord-Belge 1845 - 1940 : Schémas de locomotives type Nord de la période 1856 à 1885
- Le Nord-Belge 1845 - 1940 : Etat du matériel du Nord belge au 1 juin 1911
- Le Nord-Belge 1845 - 1940 : Etat du matériel voitures et fourgons G.V. au 1 janvier 1930
- Le Nord-Belge 1845 - 1940 : Renseignements divers concernant les grands chemins de fer exploités en Belgique. 1931 â 1937
- Le Nord-Belge 1845 - 1940 : Le matériel à voyageurs repris par la SNCB en 1940
- Le Nord-Belge 1845 - 1940 : Sélection de reproductions de locomotives du Nord et du Nord belge
- Le Nord-Belge 1845 - 1940 : Quelques images de voitures du Nord et du Nord belge
- Le Nord-Belge 1845 - 1940 : Quelques reproductions de wagons du Nord belge
- Le Nord-Belge 1845 - 1940 : Remerciements
- Le Nord-Belge 1845 - 1940 : Bibliographie
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 8- La Flandre Occidentale 1845 - 1907 : Introduction
- La Flandre Occidentale 1845 - 1907 : Historique
- La Flandre Occidentale 1845 - 1907 : Tableaux synoptiques concernant les réseaux concédés en 1865
- La Flandre Occidentale 1845 - 1907 : Chemin de fer de la Flandre Occidentale
- La Flandre Occidentale 1845 - 1907 : Société anonyme d'Exploitation de chemin de fer
- La Flandre Occidentale 1845 - 1907 : Chemins de fer de 1'Ouest de la Belgique
- La Flandre Occidentale 1845 - 1907 : Chemin de fer de Gand à Dunkerque
- La Flandre Occidentale 1845 - 1907 : Chemin de fer de Tamines à Landen
- La Flandre Occidentale 1845 - 1907 : Chemin de fer de Lichtervelde à Furnes
- La Flandre Occidentale 1845 - 1907 : Chemin de fer des Bassins Houillers du Hainaut
- La Flandre Occidentale 1845 - 1907 : Chemin de fer Hainaut-et-Flandres
- La Flandre Occidentale 1845 - 1907 : Chemin de fer belge de la jonction de l'Est
- La Flandre Occidentale 1845 - 1907 : Chemin de fer de Bruges à Blankenberghe
- La Flandre Occidentale 1845 - 1907 : Chemin de fer d'Eecloo à Gand
- La Flandre Occidentale 1845 - 1907 : Chemin de fer d'Eecloo à Bruges
- La Flandre Occidentale 1845 - 1907 : Chemins de fer de Gand à Bruges par Eecloo
- La Flandre Occidentale 1845 - 1907 : Chemin de fer de Lokeren à la frontière des Pays-Bas
- La Flandre Occidentale 1845 - 1907 : Chemin de fer d'Ostende à Armentières
- La Flandre Occidentale 1845 - 1907 : Dissolution et fusion de la Société générale d'exploitation de chemins de fer avec la compagnie des chemins de fer des Bassins Houillers du Hainaut
- La Flandre Occidentale 1845 - 1907 : Syndicat d'Exploitation de chemins de fer dans les Flandres
- La Flandre Occidentale 1845 - 1907 : Service provisoire des chemins de fer dans les Flandres
- La Flandre Occidentale 1845 - 1907 : La composition du conseil d'administration en 1872 et 1890
- La Flandre Occidentale 1845 - 1907 : Améliorations-Innovations du réseau de 1877 à 1907
- La Flandre Occidentale 1845 - 1907 : Description technique du matériel de traction
- La Flandre Occidentale 1845 - 1907 : Locomotives de la SGE transférées en 1870 à l'Etat belge lors de la cession du réseau
- La Flandre Occidentale 1845 - 1907 : Reprise des lignes des Bassins Houillers par l'Etat belge. Convention de 1870
- La Flandre Occidentale 1845 - 1907 : Situation comparative de l'importance des réseaux belges
- La Flandre Occidentale 1845 - 1907 : Remerciements
- La Flandre Occidentale 1845 - 1907 : Bibliographie
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 9- Période Belpaire - Masui. 1884-1898 : Historique
- Période Belpaire - Masui. 1884-1898 : Locomotives à voyageurs
- Période Belpaire - Masui. 1884-1898 : Type Bika
- Période Belpaire - Masui. 1884-1898 : n° 869
- Période Belpaire - Masui. 1884-1898 : n° 868
- Période Belpaire - Masui. 1884-1898 : Type 6
- Période Belpaire - Masui. 1884-1898 : Type 12
- Période Belpaire - Masui. 1884-1898 : Type 16
- Période Belpaire - Masui. 1884-1898 : n° 195
- Période Belpaire - Masui. 1884-1898 : Locomotives à marchandises
- Période Belpaire - Masui. 1884-1898 : Type 25
- Période Belpaire - Masui. 1884-1898 : Locomotives à 4 essieux accouplés
- Période Belpaire - Masui. 1884-1898 : n° 340 "Le Cinquantenaire"
- Période Belpaire - Masui. 1884-1898 : n° 712
- Période Belpaire - Masui. 1884-1898 : n° 171
- Période Belpaire - Masui. 1884-1898 : n° 940 "Mallet"
- Période Belpaire - Masui. 1884-1898 : Matériel pour les trains légers des lignes secondaires
- Période Belpaire - Masui. 1884-1898 : Les voitures à vapeur
- Période Belpaire - Masui. 1884-1898 : Les locomotives-fourgons types 1 et 2
- Période Belpaire - Masui. 1884-1898 : Les locomotives pour trains légers
- Période Belpaire - Masui. 1884-1898 : Type 5
- Période Belpaire - Masui. 1884-1898 : Type II
- Période Belpaire - Masui. 1884-1898 : Les voitures automotrices électriques
- Période Belpaire - Masui. 1884-1898 : Les tenders Belpaire
- Période Belpaire - Masui. 1884-1898 : Remerciements
- Période Belpaire - Masui. 1884-1898 : Bibliographie
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 10- Période Mac Intosh 1898 - 1904 : Préface
- Période Mac Intosh 1898 - 1904 : Historique
- Période Mac Intosh 1898 - 1904 : Description technique du matériel de traction
- Période Mac Intosh 1898 - 1904 : Locomotives à voyageurs
- Période Mac Intosh 1898 - 1904 : Type 17
- Période Mac Intosh 1898 - 1904 : Type 18
- Période Mac Intosh 1898 - 1904 : Type 15
- Période Mac Intosh 1898 - 1904 : Locomotives à marchandises
- Période Mac Intosh 1898 - 1904 : Type 30
- Période Mac Intosh 1898 - 1904 : Type 31
- Période Mac Intosh 1898 - 1904 : Type 32
- Période Mac Intosh 1898 - 1904 : Type 35
- Période Mac Intosh 1898 - 1904 : Les Tenders
- Période Mac Intosh 1898 - 1904 : Bibliographie
- Période Mac Intosh 1898 - 1904 : Remerciements
- Période Mac Intosh 1898 - 1904 : Addenda
- Période Mac Intosh 1898 - 1904 : Les renumérotations des locomotives
- Période Mac Intosh 1898 - 1904 : Annexe 1 - La double traction
- Période Mac Intosh 1898 - 1904 : Annexe 2 - Conduite à droite et à gauche
- Période Mac Intosh 1898 - 1904 : Annexe 3 - Code télégraphique des remises et des dépôts de locomotives
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 15- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Préface
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Historique
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : La mobilisation de 1939-1940
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : La campagne des 18 jours
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : La reprise de l'exploitation et la remise en état du réseau belge après la campagne des 18 jours
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : La participation de la Reichsbahn à l'effort de guerre du IIIe Reich
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Les prélèvements de matériel par la Reichsbahn
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Les locomotives belges réquisitionnées par les Allemands en 1940-1944
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Etudes de nouveaux types et programmes d'acquisition de locomotives pendant la guerre
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Nouvelle locomotive à marchandises Consolidation type 34 (note du 11-3-1941)
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Etude d'une locomotives à gazogène (note du 1-12-1941)
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Etude de 4 nouvelles locomotives (note du 11-9-1942)
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Programmes d'avenir et d'acquisition de locomotives (note du 2-9-1942)
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Programme d'acquisition de locomotives pour la remise en état du réseau (note du 2-3-1943)
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Programme de travaux et d'acquisition de matériel roulant, d'outillage et d'approvisionnement après la guerre (note du 4-5-1943)
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Etude d'une locomotive Mogul (note du 3-11-1943)
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Etude du matériel roulant standard (note du 4-8-1944)
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Programme d'acquisition de locomotives (note de janvier 1945)
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Présentation de la maquette de la nouvelle locomotive ten Wheel (note de février 1945)
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Achat de 100 locomotives (note du 5-2-1946)
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Description des locomotives françaises prêtées à la Belgique occupée en 1940-1945
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Affectations des locomotives françaises prêtées à la Belgique en 1940-1945
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Les prises de guerre, commandes sous contraintes et restitutions de locomotives
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Description des locomotives prises de guerre
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Historique du développement des Kriegsdampflokomotiven
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Description des locomotives construites par les Allemands
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Reihe 50. Type 25
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Reihe 52. Type 26
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Kriegskondenslok Reihe 52. Type 27
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Reihe 42
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Reihe 44
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Les chemins de fer sous les attaques aériennes
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : La résistance des cheminots belges et la guerre des partisans en Russie
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Les destructions et la remise en activité du réseau de la S.N.C.B. à la libération
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Les locomotives War Department et U.S. Army
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Austerity 2-8-0 W.D.
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Austerity 2-10-8 W.D.
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : 0-6-O ST W.D.
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : 2-8-0 U.S.A.
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : 0-6-OT U.S.A.
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Les locomotives belges trouvées en France après la libération du territoire
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Les Tenders
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Liste des remises et des installations des stations. Situation au 8-10-1938 et au 17-5-1943
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Tableaux des locomotives réquisitionnées par les Allemands pendant la guerre 1940-1944
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Bibliographie
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Remerciements
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1939 - 1945 : Addenda
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 18- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Préface
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : La période 1926-1939
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Type 5
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Type 1
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Type 12
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Type 35
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Transformation du type 31 (ancien type 37)
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Type 21
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Nouvelle classification des locomotives en 1931
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : La période 1940-1945
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Prototype de locomotive au gazogène
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Standardisation des locomotives en 1942
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Les locomotives belges réquisitionnées par l'occupant
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Liste des locomotives belges réquisitionnées par l'occupant pendant la guerre 1940-1944
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Description des locomotives françaises prêtées à la Belgique occupée en 1940-1945
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Affectations des locomotives françaises prêtées à la Belgique
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : La reprise par la S.N.C.B. des dernières lignes exploitées par des Compagnies privées
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Introduction
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Les locomotives du Nord-Belge reprises par la SNCB
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Les locomotives du Chemin de fer de Chimay utilisées par la SNCB
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Les locomotives du Chemin de fer international de Malines à Terneuzen utilisées par la SNCB
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Historique du développement des Kriegsdampflocomotiven
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Les prises de guerre, commandes sous contrainte et restitutions de locomotives
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Liste des locomotives butins de guerre 1944-1945
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Affectation des locomotives prises de guerre
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Locomotives SNCB prises de guerre polonaises
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Locomotives belges trouvées en France après la libération du territoire
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Description des locomotives allemandes construites en Belgique ou prises de guerre
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Les locomotives War Département et U.S. Army
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : La période 1946-1967
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Nomenclature des locomotives par type au 1-5-1944
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : La situation des locomotives au 20-09-1944
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Effectif des locomotives par type du 31-12-1945
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : La Consolidation type 29
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : La renumérotation des locomotives au 1-1-1946
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Les derniers P.V. de mise hors service des locomotives
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Hommage aux cheminots qui se sont dévoués au cours des dernières années de la période vapeur
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Le dernier train à vapeur de la S.N.C.B.
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Remerciements
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Bibliographie
- Répertoire des locomotives de la SNCB 1926 1945 : Addenda
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 111- Période Flamme 1904 - 1914 - 1 : Technologie du compoundage et de la surchauffe : Préface
- Période Flamme 1904 - 1914 - 1 : Technologie du compoundage et de la surchauffe : Historique
- Période Flamme 1904 - 1914 - 1 : Technologie du compoundage et de la surchauffe : Le compoundage
- Période Flamme 1904 - 1914 - 1 : Technologie du compoundage et de la surchauffe : Essais de locomotives compound par l'Etat belge
- Période Flamme 1904 - 1914 - 1 : Technologie du compoundage et de la surchauffe : La surchauffe
- Période Flamme 1904 - 1914 - 1 : Technologie du compoundage et de la surchauffe : Essais comparatifs de locomotives à vapeur saturée, compound et à surchauffe
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 112- Période Flamme 1904 - 1914 - 2 : Description technique des locomotives : Le matériel à voyageurs
- Période Flamme 1904 - 1914 - 2 : Description technique des locomotives : Historique
- Période Flamme 1904 - 1914 - 2 : Description technique des locomotives : Type Atlantique (futur type 6)
- Période Flamme 1904 - 1914 - 2 : Description technique des locomotives : Type 8
- Période Flamme 1904 - 1914 - 2 : Description technique des locomotives : Type 9
- Période Flamme 1904 - 1914 - 2 : Description technique des locomotives : Type 10
- Période Flamme 1904 - 1914 - 2 : Description technique des locomotives : Type 13
- Période Flamme 1904 - 1914 - 2 : Description technique des locomotives : Types 19 et 19b1s
- Période Flamme 1904 - 1914 - 2 : Description technique des locomotives : Le matériel à marchandises
- Période Flamme 1904 - 1914 - 2 : Description technique des locomotives : Type 36
- Période Flamme 1904 - 1914 - 2 : Description technique des locomotives : Le matériel de manoeuvre
- Période Flamme 1904 - 1914 - 2 : Description technique des locomotives : Type 23
- Période Flamme 1904 - 1914 - 2 : Description technique des locomotives : Les tenders
- Période Flamme 1904 - 1914 - 2 : Description technique des locomotives : Addenda : Les renumérotations en 1931 et en 1946
- Période Flamme 1904 - 1914 - 2 : Description technique des locomotives : Bibliographie
- Période Flamme 1904 - 1914 - 2 : Description technique des locomotives : Remerciements
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 113- Période Flamme 1904 - 1914 - 3 : Le machiniste des Chemins de Fer Belges : Introduction
- Période Flamme 1904 - 1914 - 3 : Le machiniste des Chemins de Fer Belges : Chapitre I : Le machiniste des chemins de fer belges
- Période Flamme 1904 - 1914 - 3 : Le machiniste des Chemins de Fer Belges : Chapitre I : Les accessoires des remises
- Période Flamme 1904 - 1914 - 3 : Le machiniste des Chemins de Fer Belges : Chapitre I : Organisation du service des trains
- Période Flamme 1904 - 1914 - 3 : Le machiniste des Chemins de Fer Belges : Chapitre II : Le service du machiniste
- Période Flamme 1904 - 1914 - 3 : Le machiniste des Chemins de Fer Belges : Chapitre II : Le livret du machiniste de 1909
- Période Flamme 1904 - 1914 - 3 : Le machiniste des Chemins de Fer Belges : Chapitre III : La fourniture de locomotives
- Période Flamme 1904 - 1914 - 3 : Le machiniste des Chemins de Fer Belges : Chapitre IV : Nomenclature des parties essentielles des locomotives
- Période Flamme 1904 - 1914 - 3 : Le machiniste des Chemins de Fer Belges : Chapitre IV : Description de la locomotive
- Période Flamme 1904 - 1914 - 3 : Le machiniste des Chemins de Fer Belges : Chapitre IV : La surchauffe
- Période Flamme 1904 - 1914 - 3 : Le machiniste des Chemins de Fer Belges : Chapitre IV : Le mécanisme de la locomotive
- Période Flamme 1904 - 1914 - 3 : Le machiniste des Chemins de Fer Belges : Chapitre IV : Le travail et l'utilisation de la vapeur
- Période Flamme 1904 - 1914 - 3 : Le machiniste des Chemins de Fer Belges : Chapitre V : Monographie des locomotives
- Période Flamme 1904 - 1914 - 3 : Le machiniste des Chemins de Fer Belges : Chapitre V : La répartition des charges
- Période Flamme 1904 - 1914 - 3 : Le machiniste des Chemins de Fer Belges : Chapitre VI : Le règlement général des signaux
- Période Flamme 1904 - 1914 - 3 : Le machiniste des Chemins de Fer Belges : Chapitre VI : Le frein
- Période Flamme 1904 - 1914 - 3 : Le machiniste des Chemins de Fer Belges : Supplément
- Période Flamme 1904 - 1914 - 3 : Le machiniste des Chemins de Fer Belges : Addenda
- Période Flamme 1904 - 1914 - 3 : Le machiniste des Chemins de Fer Belges : Table des matières
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 114- Période Flamme 1904 - 1914 - 4 : Manuel du premier chef-garde, du chef-garde et du garde
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 115- Période Flamme 1904 - 1914 - 5 : Mutations Type 10
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 116- Période Flamme 1904 - 1914 - 6 : Le machiniste des Chemins de Fer Belges : Chapitre V : Monographie des locomotives
- Période Flamme 1904 - 1914 - 6 : Le machiniste des Chemins de Fer Belges : Chapitre V : Planches hors texte
- Période Flamme 1904 - 1914 - 6 : Le machiniste des Chemins de Fer Belges : Chapitre I : Circulation des agents en voie et travaux en voie
- Période Flamme 1904 - 1914 - 6 : Le machiniste des Chemins de Fer Belges : Chapitre IV : Locomotive Atlantic
- Période Flamme 1904 - 1914 - 6 : Le machiniste des Chemins de Fer Belges : Chapitre IV : Locomotive type 9
- Période Flamme 1904 - 1914 - 6 : Le machiniste des Chemins de Fer Belges : Chapitre IV : Distribution Stephenson etc.
- Période Flamme 1904 - 1914 - 6 : Le machiniste des Chemins de Fer Belges : Chapitre IV : Le véhicule
- Période Flamme 1904 - 1914 - 6 : Le machiniste des Chemins de Fer Belges : Chapitre IV : Les combustibles
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 121- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 1 : Le réseau pendant la guerre : Préface
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 1 : Le réseau pendant la guerre : Historique
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 1 : Le réseau pendant la guerre : Les chemins de fer de campagne de l'Armée belge
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 1 : Le réseau pendant la guerre : Les chemins de fer de campagne pendant la guerre de mouvement
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 1 : Le réseau pendant la guerre : Les chemins de fer pendant la première partie de la campagne
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 1 : Le réseau pendant la guerre : L'évacuation d"Anvers vers le littoral
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 1 : Le réseau pendant la guerre : L'évacuation vers la France
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 1 : Le réseau pendant la guerre : Les chemins de fer militaires pendant la période de stabilisation
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 1 : Le réseau pendant la guerre : Les troupes de chemin de fer belges au cours des opérations militaires
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 1 : Le réseau pendant la guerre : Description de la situation en Belgique occupée par les Allemands
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 1 : Le réseau pendant la guerre : L'organisation des troupes de chemin de fer allemandes dans les zones occupées
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 1 : Le réseau pendant la guerre : La renumérotation en 1915 des locomotives belges tombées entre les mains des Allemands
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 1 : Le réseau pendant la guerre : Le compte-rendu des opérations dressé par le Ministère belge des chemins de fer (du 4-8-1914 au 4-8-1917)
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 1 : Le réseau pendant la guerre : La fin de la guerre et la retraite des Allemands en 1918
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 1 : Le réseau pendant la guerre : La libération du territoire occupé
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 1 : Le réseau pendant la guerre : La situation au lendemain de l'Armistice
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 1 : Le réseau pendant la guerre : Remerciements
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 1 : Le réseau pendant la guerre : Bibliographie
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 122- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : Introduction
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : La grande Guerre 1914-1918
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : Histoire de l'évolution des locomotives en Allemagne
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : Le réseau prussien (K.P.E.V.)
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : Tableaux des types de locomotives K.P.E.V.
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : Les constructeurs allemands qui ont fournis des locomotives au réseau prussien
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : La firme Borsig
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : Description technique des locomotives
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : Les locomotives pour trains express
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : S 1
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : S 2
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : S 52
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : S 6 = T 66
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : S 7
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : S 9 = T 69
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : S 10 = T 60
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : S 101 = T 61
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : S 102 = T 62
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : Les locomotives pour trains de voyageurs
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : P 6
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : P 7
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : P 8 = T 64
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : Les locomotives pour trains de marchandises
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : G 3
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : G 41
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : G 42
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : G 43
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : G 51 = T 75
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : G 52 = T 75
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : G 53 = T 75
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : G 54 G 55 = T 74
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : G 71 = T 71
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : G 72 = T 72
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : G 73 = T 73
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : G 8 = T 80
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : G 81 = T 81
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : G 9 = T 79
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : Les locomotives destinées à la Turquie
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : G 10 = T 90
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : G 121
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : G 12 = T 92
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : Les locomotives-tenders pour trains de voyageurs
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : T 7
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : T 91
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : T 92
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : T 93 = T 93
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : T 11
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : T 12 = T 96
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : Les locomotives-tenders pour trains de marchandises
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : T 13 = T 99
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : T 14 = T 97
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : T 15
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : T 16 T 161 = T 98
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : T 18
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : Les tenders des KPEV
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : Remerciements
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : Bibliographie
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 2 : Description des locomotives K.P.E.V. : Errata
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 123- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 3 : Description des locomotives Bavaroises, Saxonnes, Badoises, Mecklebourgeoises et Oldenbourgeoises : Préface
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 3 : Description des locomotives Bavaroises, Saxonnes, Badoises, Mecklebourgeoises et Oldenbourgeoises : Préambule
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 3 : Description des locomotives Bavaroises, Saxonnes, Badoises, Mecklebourgeoises et Oldenbourgeoises : Le réseau bavarois
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 3 : Description des locomotives Bavaroises, Saxonnes, Badoises, Mecklebourgeoises et Oldenbourgeoises : Le réseau saxon
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 3 : Description des locomotives Bavaroises, Saxonnes, Badoises, Mecklebourgeoises et Oldenbourgeoises : Le réseau badois
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 3 : Description des locomotives Bavaroises, Saxonnes, Badoises, Mecklebourgeoises et Oldenbourgeoises : Le réseau mecklebourgeois
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 3 : Description des locomotives Bavaroises, Saxonnes, Badoises, Mecklebourgeoises et Oldenbourgeoises : Le réseau oldenbourgeois
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 3 : Description des locomotives Bavaroises, Saxonnes, Badoises, Mecklebourgeoises et Oldenbourgeoises : Les ingénieurs qui ont contribué à la progression de la technique ferroviaire
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 3 : Description des locomotives Bavaroises, Saxonnes, Badoises, Mecklebourgeoises et Oldenbourgeoises : Doonées techniques concernant les locomotives ex-allemandes
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 3 : Description des locomotives Bavaroises, Saxonnes, Badoises, Mecklebourgeoises et Oldenbourgeoises : Numérotation des locomotives allemandes
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 3 : Description des locomotives Bavaroises, Saxonnes, Badoises, Mecklebourgeoises et Oldenbourgeoises : Tableau général des locomotives allemandes
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 3 : Description des locomotives Bavaroises, Saxonnes, Badoises, Mecklebourgeoises et Oldenbourgeoises : Descriptipon des tenders allemands
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 3 : Description des locomotives Bavaroises, Saxonnes, Badoises, Mecklebourgeoises et Oldenbourgeoises : Numérotation des tenders allemands par type
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 3 : Description des locomotives Bavaroises, Saxonnes, Badoises, Mecklebourgeoises et Oldenbourgeoises : Remerciements
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 3 : Description des locomotives Bavaroises, Saxonnes, Badoises, Mecklebourgeoises et Oldenbourgeoises : Bibliographie
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 124- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 4 : Description des locomotives R.O.D. : Préambule
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 4 : Description des locomotives R.O.D. : Le déroulement des opérations militaires
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 4 : Description des locomotives R.O.D. : L'importance des voies ferrées pour les opérations militaires
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 4 : Description des locomotives R.O.D. : Les locomotives utilisées par la Railway Operating Division
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 4 : Description des locomotives R.O.D. : Les ferry-boats
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 4 : Description des locomotives R.O.D. : Souvenirs des activités de la R.O.D.
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 4 : Description des locomotives R.O.D. : Description technique des locomotives R.O.D.
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 4 : Description des locomotives R.O.D. : Type 39
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 4 : Description des locomotives R.O.D. : Type 40
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 4 : Description des locomotives R.O.D. : Type 50
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 4 : Description des locomotives R.O.D. : Type 57 (ancien type 22)
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 4 : Description des locomotives R.O.D. : Type 58 (ancien type 52)
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 4 : Description des locomotives R.O.D. : Les tenders
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 4 : Description des locomotives R.O.D. : Remerciements
- La guerre 1914 - 1918 et les locomotives Armistice - 4 : Description des locomotives R.O.D. : Bibliographie
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 131- Période 1919 - 1926 - 1 : Description du matériel : Préambule
- Période 1919 - 1926 - 1 : Description du matériel : Considérations concernant les locomotives E.B. (1916)
- Période 1919 - 1926 - 1 : Description du matériel : Compte-rendu des opérations au cours des années 1914 à 1925
- Période 1919 - 1926 - 1 : Description du matériel : Classification des locomotives E.B.
- Période 1919 - 1926 - 1 : Description du matériel : Locomotives à voyageurs
- Période 1919 - 1926 - 1 : Description du matériel : Type 7 (ancien type 8bis)
- Période 1919 - 1926 - 1 : Description du matériel : Type 33
- Période 1919 - 1926 - 1 : Description du matériel : Type 14
- Période 1919 - 1926 - 1 : Description du matériel : Locomotives à marchandises
- Période 1919 - 1926 - 1 : Description du matériel : Type 31 (ancien type 37)
- Période 1919 - 1926 - 1 : Description du matériel : Type 38
- Période 1919 - 1926 - 1 : Description du matériel : Type 36
- Période 1919 - 1926 - 1 : Description du matériel : Locomotives de manoeuvre
- Période 1919 - 1926 - 1 : Description du matériel : Type 23
- Période 1919 - 1926 - 1 : Description du matériel : Les tenders
- Période 1919 - 1926 - 1 : Description du matériel : Tableaux descriptifs des différents types de locomotives et tenders de l'Etat belge en juillet 1921
- Période 1919 - 1926 - 1 : Description du matériel : Remerciements
- Période 1919 - 1926 - 1 : Description du matériel : Bibliographie
- Période 1919 - 1926 - 1 : Description du matériel : Errata
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 132- Période 1919 - 1926 - 2 : L'organisation du service des locomotives
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 133- Période 1919 - 1926 - 3 : L'organisation de la remise
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 134- Période 1919 - 1926 - 4 : Le service de la réparation
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 135- Période 1919 - 1926 - 5 : Locomtives par type et par remises nécessaires pour assurer lezs services prévus en 1922-1923-1924-1925
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 136- Période 1919 - 1926 - 6 : La nouvelle remise à locomotives de Schaerbeek-Formation
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 137- Période 1919 - 1926 - 7 : Rapports sur le service de la traction et du matériel pendant les années 1920-1924-1926
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 141- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1926 - 1939 - 1 : Introduction
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1926 - 1939 - 1 : Les progrès accomplis par la SNCB entre les deux guerres
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1926 - 1939 - 1 : Les constructeurs belges de locomotives à vapeur
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1926 - 1939 - 1 : Rapport sur l'exploitation de la SNCB pendant l'exercice 1926-1927
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1926 - 1939 - 1 : Rapport sur l'exploitation de la SNCB pendant l'exercice 1939
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1926 - 1939 - 1 : Le logo de la Société Nationale
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1926 - 1939 - 1 : Les locomotives pour trains de voyageurs
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1926 - 1939 - 1 : Locomotive type 5 (Mikado)
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1926 - 1939 - 1 : Locomotive type 1 (Pacific)
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1926 - 1939 - 1 : Locomotive type 12 (Atlantic)
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1926 - 1939 - 1 : Les locomotives à marchandises
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1926 - 1939 - 1 : Locomotive type 35 (Consolidation)
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1926 - 1939 - 1 : Les locomotives pour lignes secondaires (type 21)
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1926 - 1939 - 1 : Les locomotives articulées
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1926 - 1939 - 1 : La réparation des locomotives
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1926 - 1939 - 1 : Les combustibles pour les locomotives
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1926 - 1939 - 1 : L'épuration des eaux d'alimentation des locomotives
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1926 - 1939 - 1 : Installations de lavage et de remplissage des chaudières
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1926 - 1939 - 1 : Les tenders
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1926 - 1939 - 1 : Tableaux descriptifs des différents types de locomotives et tenders de l'effectif en 1938
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1926 - 1939 - 1 : Remerciements
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1926 - 1939 - 1 : Bibliographie
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1926 - 1939 - 1 : Errata
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 142- La Société Nationale des Chemins de fer Belges - 2 : Organisation du travail des remise aux locomotives
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 143- La Société Nationale des Chemins de fer Belges - 3 : Locomotives par type et par remises nécessaires pour assurer les services prévus au livret au cours des années 1926 à 1932
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 144- La Société Nationale des Chemins de fer Belges - 4 : Locomotives par type et par remises nécessaires pour assurer les services prévus au livret au cours des années 1933 à 1940 (1-5)
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 145- La Société Nationale des Chemins de fer Belges - 5 : Organisation d'un atelier de wagons et d'une remise aux locomotives - Briquettes belges
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 161- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : Préface
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : Historique
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : La situation des locomotives au 20-9-1944
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : La reconstruction des remises bombardées
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : Structure du service du matériel (septembre 1946)
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : La locomotive type 29
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : Le tender type 25 des locomotives type 29
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : Exploitation des lignes à trafic réduit par une locomotive à vapeur de faible puissance
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : Contrats pour la réparation des locomotives, des tenders, des wagons, des voitures, des autorails, des chaudières, etc
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : Dépôts de locomotives et ateliers de réparation du service du matériel
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : Achats pour le remplacement de chaudières, l'amélioration du matériel et les fournitures pour les travaux d'entretien
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : Les combustibles
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : Le chargement des combustibles et la détermination des primes d'économie et des distances virtuelles
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : Essai de chauffage de locomotives au fuel-oil
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : Les eaux d'alimentation pour locomotives
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : Les centrales thermiques de lavage des locomotives
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : Recueil des tolérances pour la fabrication des locomotives. T.F.L.
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : Le livret du service des trains. Tome III
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : La renumérotation des locomotives en 1945
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : Le coût des différents modes de traction
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : Déstandardisation et vente de certains types de locomotives
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : Nostalgie des débuts de. la vapeur et dernières fumées
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : Le dernier train à voyageurs de la S.N.C.B.
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : Les générateurs de vapeur sur roues
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : Les générateurs sur roues en gare de Bruxelles Midi
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : L'évolution du parc et des effectifs des locomotives
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : Les questions de personnel sous l'occupation et après la libération du pays
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : Tableaux descriptifs des différents types de locomotives et tenders au 1er mai 1944
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : Considérations finales sur l'épopée de la traction vapeur
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : Remerciements
- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 1 : Bibliographie
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 162- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 2 : Locomotives par type et par remises nécessaires pour assurer les servives prévus au livret au cours des années 1956 à 1966
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 163- La Société Nationale des Chemins de fer Belges 1945 - 1967 - 3 : La renumérotation des 1945. Inventaire de 1953
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 171- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : Préambule
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : Préface
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : Introduction
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : Les constructeurs belges de locomotives à vapeur
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : Nombre de locomotives acquises par l'Etat belge et machines Armistice
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : Les préludes de l'histoire des chemins de fer dans le monde et en Belgique
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : La période Stephenson (1335 - 1853)
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : Les 162 premières locomotives de l'Etat belge
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : La période expérimentale (1853 - 1863)
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : Les locomotives construites dans les ateliers de l'EB
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : La période Belpaire (1864 1883)
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : Les 157 locomotives de la S.G.E. reprises par l'EB en 1870 et les 138 machines de la G.C.L. reprises en 1873
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : Les locomotives hors type et de gare
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : Les machines d'atelier
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : Effectif des locomotives E.B. de 1836 à 1880
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : La période Belpaire - Masui (1884 - 1898)
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : Les machines a quatre essieux accouplés
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : Effectif des HL EB au 31-12-1889
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : La période Hac-Intosh (1898 - 1904)
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : La période Flamme (1904 - 1914)
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : Effectif des HL EB en janvier 1911
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : La guerre 1914 - 1918
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : La renumérotation appliquée par la MGDR Brüssel
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : Les locomotives Armistice
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : Tableau récapitulatif des machines cédées par les réseaux non KPEV
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : Les locomotives ex-allemandes incorporées dans l'effectif de l'EB
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : Les locomotives R.O.D.
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : La période 1919 - 1926
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : Effectif des locomotives EB en juillet 1921
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : Effectif des locomotives EB en janvier 1926
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : Bibliographie
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : Remerciements
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 I : Errata
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 172- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 II : La période Stephenson (1835-1853)
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 II : La période expérimentale (1853 - 1863)
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 II : La période Belpaire (1864 -1883)
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 II : La période Belpaire-Masui (1884 -1898)
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 II : La période Mac-Intosh (1898 - 1904)
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 II : La période Flamme (1904 -1914)
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 II : La période 1919 - 1926
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 II : Remerciements
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 II : Errata
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge 1835-1926 II : Hors texte. Dessins de locomotives
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| Histoire de la SNCB (SNCB - Ir J Vandenberghen) - 191- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge et de la SNCB 1835-1967 I : Introduction
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge et de la SNCB 1835-1967 I : La période Stephenson (1835-1853)
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge et de la SNCB 1835-1967 I : La période expérimentale (1853-1863)
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge et de la SNCB 1835-1967 I : La période Belpaire (1864-1883)
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge et de la SNCB 1835-1967 I : La période Belpaire-Masui (1884-1898)
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge et de la SNCB 1835-1967 I : La période Mac Intosh (1898-1904)
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge et de la SNCB 1835-1967 I : La période Flamme (1904-1914)
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge et de la SNCB 1835-1967 I : La guerre 1914-1918
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge et de la SNCB 1835-1967 I : Les locomotives Armistice
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge et de la SNCB 1835-1967 I : Les locomotives R.O.D.
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge et de la SNCB 1835-1967 I : La période 1919-1926
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge et de la SNCB 1835-1967 I : La période 1926-1939
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge et de la SNCB 1835-1967 I : La guerre 1939-1945 et la libération du pays en 1944
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge et de la SNCB 1835-1967 I : La renumérotation de 1945
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge et de la SNCB 1835-1967 I : Les dernières fumées sur notre réseau
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge et de la SNCB 1835-1967 I : Remerciements
- Répertoire des locomotives de l'Etat Belge et de la SNCB 1835-1967 I : Bibliographie
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